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              運營管理

              以標準化建設為載體 鑄寫鄂西公司養護新輝煌

              • 來源:鄂西公司
              • 發布時間:2018年02月05日

                2017年,湖北交投鄂西公司在全省高路系統業務檢查中,養護管理工作排名第一,并有幸在全省高路系統半年工作會中作了交流發言。

                公司自成立以來,在省廳、省交投集團和行業主管部門的正確領導和關懷下,認真貫徹執行上級戰略部署和發展決策,以“雙爭雙創”“規范管理、提質增效”等競賽活動為載體,以標準化建設為目標,以“靚麗鄂西,你我同行”文化名牌建設為依托,以標準化路段為模板,全線推行標準化養護管理,形成路面無坑槽、邊坡無雜草、排水設施無堵塞的示范模式,不斷提升養護管理規范化、標準化水平。     

                健全體系,為養護標準化保駕護航 

                省交投集團公司緊緊圍繞“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”建設,明晰職責,制定公開透明的市場規則,完善利益聯結機制,依靠市場解決高速公路養護工作,將管養的養護路段通過購買服務形式對社會公開招標,確定養護施工(土建、機電)、養護檢測(設計)、養護監理等養護作業單位,全面實現養護作業市場化。從零散的全能型的養護站向市場化、專業化養護轉變,推動高速公路養護由內部封閉型向開放性轉變,建立起以企業為主體,市場為導向,職責明晰的三級管理養護體系。 

                為了加強高速公路養護管理,結合山區高速的特點,鄂西公司自成立至今,陸續完善并下發了《養護作業安全管理辦法》《日常養護管理辦法》《日常巡查制度》《養護管理考核辦法》《橋梁養護管理制度》《隧道養護管理辦法》《養護工程質量管理辦法》《高速公路技術狀況檢測評定管理辦法》《養護資料及信息化管理辦法》等一系列制度和辦法。同時,對中標的養護單位定期開展履約檢查以及月、季、年度績效考核,確保了養護體系運轉通暢、穩定可控。 

                鄂西公司認真貫徹“防治結合、預防為主、全面養護”的方針,高效、優質、安全、節約地實施預防性、周期性養護,在推進養護管理現代化和標準化水平上不斷邁步向前。     

                強化督辦,為現場處置提供保障 

                梅雨季節雨不停,尤看鄂西火熱天。這話或許是形容鄂西高速汛期最好的語句了。 

                鄂西公司地處恩施山區,屬于小高山氣候,地形復雜,氣候因高度變化垂直差異比較突出,今年汛期以來,暴雨、大霧等惡劣天氣及滑坡頻發。 

                828日,鄂西路政支隊在巡查中,發現恩黔高速公路宣恩樞紐恩黔向匝道處上方邊坡有一塊長約4米,寬約2米,裂縫25厘米的大型危石,存在重大安全隱患。路政立即聯系鄂西公司、高警、養護單位召開緊急會議,協商討論危石處理方案。 

                經實地勘察,這方大約有8平方米的大型危石是由于長時間的雨水侵潤后,又經高溫曝曬導致了長達25厘米的裂縫。 

                下午14時,鄂西公司黨委書記、總經理隗祖錦趕赴現場,督辦現場應急處置工作,并強調要以安全為前提,用最佳的處置方式、最快的速度完成危石處理工作,確保高速盡快通行。晚上22時,又趕赴因交通管制車流量“井噴”的宣恩收費站,督查收費現場的車輛分流情況。至第二天凌晨3時許,危石處理工作全部完成,恩黔高速恢復暢通。在鄂西公司、高警、路政、土建養護四家單位通力協作下,歷時13個小時,整個處置過程安全、快速、高效。 

                在養護應急處置、突發事件處理方面,鄂西公司建立了監控中心、路政、交警、養護、施救“五位一體”的聯動管理模式和24小時常態化、規范化、制度化的聯動工作機制,有效地凝聚各方力量,提高了應急救援和道路保暢工作的時效性和處置效率。同時,公司領導總是奔赴在各防汛應急一線,切實加強了對養護單位施工的督導和檢查,為高質量、高效率完成應急處置工作打下了基礎,為創造“暢、安、舒、美”的高速運營環境提供了保障。

              高羅匝道邊坡垮塌現場

                開拓思路,為養護管理創新模式 

                鄂西公司在大力推進標準化的同時,堅持在實際工作中創新,鼓勵養護人員集思廣益,開拓工作思路,創新工作方法。 

                在常規的養護小修保養中,養護現場通過“微信群”“釘釘群”反饋存在的問題和相應的照片(如隔離柵、路面坑槽等),負責人通過照片研究問題的解決方法并實施批復快處。將檢測單位作為抓手,將檢測人員作為公司養護管理的延伸,參與工程驗收工作中;在監理粗驗基礎上,公司工程養護部按照10%比例抽查驗收,提高驗收效率。通過以上多種方式,將小修保養的一般問題處理模塊化、流程化、快速化,提升了養護體系運轉效率。 

                恩施地區屬于梅雨地帶,季節降雨頻繁、雨量大,易引發水毀災害,危及到高速公路設施及行車安全。鄂西公司通過汛前、汛中、汛后三個階段做好汛期養護工作。一是在汛前,公司配備足夠的人員和設備物資,組織養護單位對全線橋隧、高邊坡以及橋下水系等進行全面檢查和疏通。二是汛中,實行汛期值班制度,確保信息暢通,隨時應對;要求各養護單位加大路況巡查力度,及時完成各項巡查任務;實行雨中巡視制度,在雨中檢查路面、橋梁的排水,路面積水,隧道內邊溝及洞口排水,高邊坡,橋下河流水位上漲等情況。三是汛后,再次組織人員對全線橋隧、高邊坡以及橋下水系等進行全面檢查,調查水毀情況,及時啟動水毀恢復。 

                為了進一步創新養護管理模式,鄂西公司積極推廣運用養護“四新”。一是在吸取往年灌縫的經驗基礎上,通過改進和引進新工藝、新材料,提高處治質量,延緩路面病害的發展;二是在原始的養護施工中引入新技術、新設備,減少人為施工死角、提高施工速度、減少道路封閉時間,實現工藝質量、效率和成本的三重改進。     

                一崗多能,為養護工作鉚勁助力 

                鄂西公司注重培養員工的“一崗多能”“一崗多責”。這為養護管理乃至整個公司的運營工作提供了強有力的人才支撐。 

                劉歡除了是鄂西公司工程技術部負責人、高級工程師,還兼任著公共事務部(安全管理部)的負責人,不僅要管養護、管工程建設,還要管安全、管對外協調。 

                作為一名黨員,劉歡時刻不忘黨員的先鋒模范作用。不管是狂風暴雨,還是三更半夜,都是第一時間達到突發事故現場,指導督辦各養護單位的作業施工。下雪了,掃積雪、推打滑的小車;滑坡了,搬石頭、鏟淤泥;發生事故了,指揮交通、保障安全…… 

              鄂西公司工程技術部負責人劉歡上路除雪保暢

                公司橋梁工程師陳偉濤也是身兼多職,不僅要對橋梁、路面、邊坡進行日常的巡查,對養護單位的履約進行監督、檢查、考核等,還要與地方縣鄉政府、高警、路政、轄區沿線村委會等做好協調工作。 

                還有養護單位中,項目部管理班子白天上路巡查,晚上加班做巡查資料,白天上路看現場,晚上加班整理施工方案和會議紀要;施工協作隊伍里,白天上路施工,晚上整理施工圖片報工程技術部等。 

                這些體現的不僅是工作效力和責任擔當,更是鄂西公司在培養綜合型人才方面的趨勢。 

                在他們的帶領下,鄂西公司各項養護制度完善、高效管控,片區養護管理作風扎實、規范標準,各養護單位用心投入、積極配合,施工協作隊伍安全施工、嚴格履約,逐步為鄂西公司的養護標準化貢獻力量。     

                “眾人拾柴火焰高”“心往一處想,勁往一處使”,一點一滴卻合力為鄂西公司養護工作開創了良好的局面。下一步,公司將在上級的領導和關懷下,繼續鼓足干勁,開拓進取,持續完善,推動公司養護標準化水平再上新臺階。(向文濤) 

               

               

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