在抗擊低溫雨雪冰凍災害戰場
湖北交投集團發起總動員
晝夜鏖戰在
高速公路
保通保暢第一線
在深山峽谷
在江漢雪原
在長江大橋
在溫馨驛站
他們眾志成城、共克時艱
一個個堅守的身影
一幕幕動人的瞬間
讓我們在寒潮中格外溫暖
……
除雪保暢的“硬核”尖兵
30公里連續橋群、21座特大橋、超過68公里的高架橋梁復雜路段，京珠運營公司第四綜合巡檢辦副主任楊偉帶領養護隊伍，日夜奮戰在除雪保暢一線。
拔完針頭就上“一線”。日均睡眠不足兩小時，餓了吃方便面，困了靠車上，這是他的工作常態。高強度的工作環境導致他的身體不堪重負，在同事的極力勸說下，楊偉趁著吃飯間隙，在附近衛生院掛了一瓶“水”，便匆忙回援一線，火速投入破冰除雪戰斗中。2月1日—2月7日，經過七天六夜的連續奮戰，圈環第四巡檢辦轄區內路段恢復正常通行。
不清完垃圾不休息。雨雪天氣結束后，大量白色垃圾和廢棄物急需清理。與家人短暫團聚后，他轉身投入到雪后路容路貌整治工作中。機械到不了的地方就采取人工。楊偉率領兩個班組，在春節期間連續五天奮戰不停歇，徹底清除了孝洪高速仙桃和洪湖段的白色垃圾及瓜米石，清洗了車道油污，為返程車輛提供了干凈整潔的通行環境。
強忍悲痛堅守崗位。2月18日，新一輪凍雨來臨，楊偉主動請纓，奮戰在除雪保暢一線。2月19日，當得知親叔叔過世的消息，他強忍悲痛，毅然返崗堅守崗位，這一干，又是4個晝夜。他是高速公路的守護者，用實際行動詮釋了高速公路養護人的初心與使命，彰顯了交投人的責任與擔當。
“暢通就是最好的生日禮物”
“曼迪乖，跟王叔叔先回家，等你上幼兒園的時候爸爸一定回來送你。”2月19日，值完班的向遠輝沒有回家調休，而是托朋友把剛來探親的女兒送了回去，因為有一場“硬仗”在等著他。
今年46歲的向遠輝是鄂西運營公司第五巡檢辦主任，他負責的101.58公里滬渝高速利川段，海拔1千米以上的就有78公里，其中滬渝高速的最高點——海拔1443米的白羊塘，高海拔、大流量，是名副其實的防凍防滑保暢“魔鬼路段”。
“常樂，你那邊現在開始降溫了，馬上進行預防性撒布。”“天麒，白羊塘海拔高，各橋面、隧道出入口都是重點，一定要撒布到位，我馬上過來。”21日上午，氣溫驟降，辦公室里不斷傳來他的聲音。安排完工作，他立馬趕到時時牽掛的付家壩至白羊塘14公里的重點路段，查路面溫度，看應急點物資、設備狀況，給養護人員安全交底。晚上9點，雨雪降臨，他在省界白羊塘大橋正準備打開融雪劑應急堆放桶時，女兒打來電話，“爸爸，祝你生日快樂，我知道你很忙，你可一定要多穿點，注意安全啊！”“謝謝乖乖，爸爸會注意的。”來不及跟女兒多說，他掛掉電話，拿上鐵鍬開始撒布融雪劑。“不停地巡、不停地撒、不停地壓”是他自己總結的工作法。
撒完這一段融雪劑，他又和雪豹行動隊一起深一腳淺一腳的巡查路面，一干就是一整晚。
一直到23日上午，路面積雪清除，道路全線恢復暢通，他還在和各站所黨員干部組成的“臨時養護安全巡查員”一起清除應急車道的殘雪。
冰雪中的溫暖力量
23日，鄂東區域黃小路段積雪結冰，小池黨支部全體黨員迅速出動，其中一位“90后”姑娘，年紀不大、個子小巧，卻擁有沖鋒陷陣的大能量。
高速管制，應急車道得讓開。“您好，因惡劣天氣高速入口已管控，禁止三型貨車及以下車輛通行，請您調頭，路上一定要注意安全。”“您要去浙江？您走錯了，我幫您調整導航，您先直行。”“麻煩大家將車靠路邊停置，讓開應急車道！”23日，鄂東區域黃小路段積雪結冰，小池管理所高速入口實施管制，黨員王慧聰冒著雨雪對滯留車輛進行勸導和指路，將高速入口的應急車道疏通開。
雨雪雖冷，可服務不能冷。“師傅，為了您的行車安全，還請耐心等待，這是我們食堂剛煮的面條，先吃飽肚子，有什么困難可以跟我們說。”剛和同事們一起疏導出應急通道，王慧聰便急忙去食堂將熱乎乎的早餐抬至收費廣場分發，小小的身影正墊著腳尖遞給貨車司機上一碗熱氣騰騰的面條。
困難在哪，黨員就在哪。“同志們，繼續上鹽，通往村里的橋結冰了，大家集合支援撒鹽除冰。”上午10點，已經在寒風中服務司乘并鏟冰鏟雪3個小時的王慧聰，看到應急群里發來的支援信息，她立即加入到黨員突擊隊中，前往管理所駐地泥池村開展撒鹽除冰作業。一個小時后，通往村里唯一的通道成功被打通，村民黃先生連連道謝：“橋結冰了，我們村民有個急事都走不了，多虧有你們！”
冰雪中的最美守護人
手里一個又一個電話，來來回回走個不停，在隨身攜帶的黑色筆記本上寫寫畫畫……這，就是隨岳運營公司第二綜合巡檢辦黨支部書記、副主任禹亞東在抗擊冰雪現場給人留下的印象。
“廣許向K422上坡路段多車打滑，需要幫助和救援。”“收到，馬上增援！”2月2日凌晨，禹亞東在接到消息后，立馬前往現場鏟冰除雪。不知不覺已是深夜，很多等待的司乘都在車內休息，為了避免道路長時間堵塞，禹亞東又徒步前行9公里，逐一叫醒沿線的滯留司機，一旦發現有車輛打滑被困，他們立馬下車或徒手推，或將融雪劑、麻袋鋪至車輪下，增加摩擦力，助力車輛正常通過。
“大家抓緊時間，迅速裝載融雪劑，在凍雨來臨之前先上路撒一遍！”21日，在接到新一輪雨雪天氣預警后，作為許廣高速隨岳中段防凍防滑工作的負責人，禹亞東第一時間啟動應急預案，組織養護、施工人員從三里崗開始向珠璣雙向撒布預防性融雪劑。
“凌晨兩點，三陽至宋河段會再次下起凍雨，三組要提前上路撒布融雪劑。”22日，剛在岳口漢江二橋鏟完冰的禹亞東在巡查車上吃了幾口泡面后，又立即拿起手機，陸續給各應急處置小組人員打去電話，安排抗冰除雪工作。“看這雪勢，今晚大家要做好徹夜奮戰的準備，雪不停，我們不撤。”23日清晨，雪勢漸弱，禹亞東對同行的養護應急人員說：“你們先帶幾個人回去休息，我在這頂著，三個小時后你們再來接替我們。”惡劣天氣期間，禹亞東從未離開一線，一直在高速上各個應急處置點之間來回幫忙，承擔各類特情處置任務。一天下來，他手機里的通話記錄有200余條，隨身攜帶的黑色筆記本也被寫的密密麻麻......。
從病床到“戰場”
2月21日以來，面對本輪寒潮雨雪天氣，武黃運營公司6支“雪豹行動隊”、29支“志愿服務隊”、188名應急保障人員、230名預備隊員迅速集結，分布在375公里路段浴“雪”奮戰，實現全線“路面見黑、雙向四車道通行”。
2月18日，武黃運營公司工程養護部部長田小光因為腎結石發作，剛剛做完手術，身體虛弱。但他放心不下工作，一直通過電話、微信等方式保持溝通，時刻關注抗災情況。
21日，田小光看到手機里的“武黃公司應急指揮群”不停地彈出公司各片區防凍防滑工作的信息,干了26年養護工作的他判斷這一輪雨雪天氣非同尋常，他當即向公司領導請纓要求返崗。考慮到田小光剛剛做完手術，領導建議他在公司本部調度協調。田小光說：“去一線，我放心些。”
22日，田小光得知，鄂咸高速雪情災害，馬上奔赴鄂咸片區“戰場”，到達巡檢辦后立馬進入緊張的工作狀態。白天，他同養護人員上路指揮，每天頂風冒雪十幾個小時，一邊查看路面積雪情況、指導作業車除雪，一邊聯系應急隊伍幫助受困車輛脫困。在寒風刺骨中，田小光的腰疼加劇，他時不時用手按揉腰部以緩解疼痛，一干就是凌晨深夜。當地醫生趕來給他輸液時，才發現他的手背凍得紫紅紫紅，針都難以扎進去，幾天來他帶著吊瓶在現場工作。
“鄂咸高速是鄂東地區南北縱向大通道，打通這個‘堵點’至關重要！”23日，田小光主動要求帶領一組人員奔赴最難啃的“骨頭”——五四湖特大橋，經過晝夜奮戰，6公里的雙向6車道大橋“見黑見底”。
巡回監督，為抗冰除雪護航
“云夢工區的融雪劑什么時候能夠到位？”
“杜組長，融雪劑正在運輸途中，三個小時后就能到位。”
這是2月19日，集團公司紀委派駐紀檢七組組長杜佐雄在云夢工區開展監督檢查的一幕。作為紀檢干部，杜佐雄按照集團公司紀委安排，通過“參戰+督戰”的方式，巡回奔波在抗冰除雪一線。
“我們紀檢干部要通過巡回監督，督促黨員干部履責盡責，壓實高速公路保通保暢主體責任。”杜佐雄包保區域從孝感到隨州，全長130公里。在準備階段，他每天要在路段上來回巡查一遍，現場檢查孝感北、云夢工區等應急點設備、物資準備情況。
杜佐雄還積極參加孝感、隨州地區政府組織的工作調度會，多次向地方政府匯報、溝通公司準備情況，尋求地方支持。在融雪劑緊張的情況下，協調隨州市曾都區交通局支援30噸融雪劑，隨州地方企業支援了除冰神器“雪地熨斗”“除雪兄弟”。
2月20日晚，隨州迎來暴雪+凍雨極端惡劣天氣，杜佐雄參戰并督戰，與一線同事徹夜未眠，奮戰在掃冰除雪現場，順利打通了福銀高速孝感至隨州段。
“福銀高速十漢向K1080+500處主線路段出現緩行，請盡快了解情況，迅速疏通！”
“報告總指揮，緩行路段是個上坡，一輛大型貨車打滑無法正常行駛，2臺挖掘機正在除冰作業，融雪劑撒布車也在趕來的路上，我們爭取盡快搶通！”2月21日18:00時，收到指揮中心指令后，杜佐雄馬上緊急調度支援隊伍。
“洛陽鎮大橋發生車輛事故，請緊急處理！”
21日，正在現場的派駐紀檢七組組長杜佐雄立即從現場組織了幾名隊員，準備去支援。但是從現在的位置驅車到不了事故現場。險情就是命令，杜佐雄當即決定帶著小分隊從應急車道徒步趕往洛陽鎮大橋。這時的他已經從19日連軸轉到今天快24個小時了。
大家深一腳淺一腳的疾行5公里到達現場，杜佐雄立即指揮，先將受困人員移動到護欄外等候，將事故車輛停到應急車道，再安排其他人員指揮現場交通，讓后續的車輛緩慢通行，經過1個小時的努力，現場逐步疏通。杜佐雄又抓緊聯系作業人員，將事故路段進行緊急處理，避免引起后續的事故。
在除雪鏟冰現場，杜佐雄總是沖在第一個，年近花甲的他猶如年輕小伙子一般干勁十足，他用行動彰顯了一個紀檢干部的擔當。
