今年，湖北省高速公路計劃完成投資1000億元，比去年增加一倍以上。前三季度，全省29個在建高速公路項目，完成投資699.4億元，同比增長93.6％，增速排名全國第一。
投資過百億的項目達10個
總投資約160億元的新港高速雙柳長江大橋及接線工程，是武漢都市圈環線高速的過江通道，連接武漢新洲區與鄂州華容區。大橋北岸主塔，正在一體化智能筑塔機的推動下，以7天一個節段的速度，拔節生長，達到70多米。全長約30公里的接線工程，已經開始箱梁架設。
中交二航局雙柳長江大橋項目副經理杜磊：“四季度我們計劃是今年主塔的高度施工過半，主塔的施工高度突破100米，錨頂基礎施工完成20%。”
湖北交投雙柳長江大橋有限公司黨委書記、總經理汪西華：“截至到9月底，已完成投資38億元，占年度計劃42億元的90%。”
長江之上，觀音寺長江大橋、百里洲長江大橋、燕磯長江大橋等過江通道項目，也在加速推進。它們撐起了湖北交通投資的基本盤。目前，全省在建高速公路項目29個，總投資2495億元，其中總投資過百億的項目達到10個。
通力合作 審批提速
針對高速公路前期工作耗時長、項目難開工等問題，湖北交通運輸部門與發改、自然資源等部門組建專班、通力合作，加快審批程序和用地報批工作。在武渝高速荊門段，施工人員正在對五里鋪樞紐互通匝道橋梁進行樁基檢測。就在上個月底，僅歷時14天，項目的先行用地就獲得批復，再次刷新全省最快紀錄。
湖北交投武天高速公路有限公司黨委委員、副總經理黃遵義：“武渝高速在建的漢川至天門段已經成功轉續，啟動了二期路面的施工。”
截至目前，今年計劃開工建設的10個高速公路項目，已全部獲得立項核準，8個項目初步設計獲得批復，鄂州機場高速二期工程、十堰至巫溪高速溢水至鎮坪段、通城至修水高速、咸寧桂花至汀泗高速（咸寧南外環）、武漢至重慶高速天門荊門界至二廣高速段等5個項目先行用地獲得批復并實質性開工建設，為今年沖刺千億高速公路投資目標，作好了前期保障。
高速公路改擴建項目加速推進
新建高速公路快速增加，現有高速公路的改擴建項目也在加速推進。總投資251億元武漢繞城高速中洲至北湖段、京港澳高速湖北北段項目，前三季度已完成投資55.4億元，占年度投資目標的80%。建設現場，施工人員正采用路基兩側拼寬的方式，將雙向四車道，拓寬至雙向八車道。
湖北交投京港澳高速改擴建項目公司黨委副書記、總經理楊琴：“我們今年年內將會實現地下管線、地上桿線、地表的房屋全部拆遷清零，漢江特大橋年底要實現主塔封頂。”
目前，湖北已有10個高速公路改擴建項目納入“十四五”規劃，總里程723公里，總投資約1073億元。
