今天，正在建設的武漢繞城高速改擴建工程，最后一道“瓶頸”——14座上跨天橋被同步拆除，這是湖北省最大規模的上跨橋梁拆除工程，也標志著武漢繞城高速改擴建工程進入沖刺階段。
為盡量減少改擴建施工對車輛通行影響，武漢繞城高速公路施工路段，從今天早上7點開始，至晚上7點結束，臨時封閉12個小時。上午9點，記者在武漢繞城高速九龍互通段看到，64臺機械正在對兩座跨高速橋梁進行拆除工作。其中，九龍互通A匝道，是本次拆除橋梁中單體體積最大、跨度最長的一座，拆除量達到2200立方米。
湖北交投京港澳高速公路改擴建建設指揮部黨委書記沈典棟：“這14座橋，既有城市主干道，也有農用路和人行道，有9種橋型，工程量大、技術難度高、安全風險大。”
中建鐵投武漢繞城二標項目黨支部書記、項目經理王祥國：“我負責這段一共有六座橋要拆除，休人、機械不休來確保提前、安全、保質保量拆完。”
天橋拆除實況記錄
武漢繞城高速公路改擴建工程，是湖北省第一條高速改擴建項目，路線全長約30公里，將于年底完成改造。（長江云新聞記者 程德明 劉巧路 通訊員 陳雯雯 責任編輯 張智美子）
