新一輪低溫雨雪冰凍天氣以來
湖北交投集團發起總動員
晝夜鏖戰在高速公路
保通保暢第一線
在深山峽谷
在江漢雪原
在長江大橋
在溫馨驛站
他們眾志成城、共克時艱
一個個堅守的身影
一幕幕動人的瞬間
讓我們在寒潮中格外溫暖
……
風雪中的“破冰者”
“夜間不爭分奪秒融雪除冰，白天，過往車輛就會寸步難行。”在兩輪冰凍雨雪天氣中，余波作為襄陽運營公司工程養護部部長，他時刻把司乘的安全通行擺在首位，用忠誠和擔當堅守著交通大動脈的安全暢通。
戰場調度，他是經驗豐富的“前線指揮員”
“除雪保暢時間緊，任務重，大家要把養護人能吃苦、能作戰的精神拿出來，19日晚24點前完成所有的融雪劑儲備、物資調配和人員調配！”接到天氣預報后，余波第一時間召開除雪保暢應急布置會，而他自己則默默地背上“行囊”前往“戰場”。
從業數十年來，余波對公司沿線的道路情況了如指掌。襄陽運營公司管轄高速橫跨丘陵、山區、平原等地貌，養護難度之大可想而知。
“要加快速度！把液體融雪劑弄到高架橋上去，保障互通不出問題！”隆隆的機械作業聲，幾乎掩蓋了他的喊聲。
21日下午17點，余波正站在互通的橋面上指揮車輛布撒融雪劑，橋上的積雪已被清掃一空。此時的他已連續奮戰16個小時，滿眼血絲。
見黑行動，他是風雪無阻的“救援隊長”
21日晚20點，結束襄陽東互通的除雪保暢任務后，余波又開始巡查琚灣至襄陽東路況。
“從神農架和南漳調集四臺撒布車布撒融雪劑，再調配2臺液體撒布機，這樣速度會快很多！”22日凌晨2點，所有車輛裝載融雪劑到位，作業車全部集結在襄陽東管理所，一場前所未有的除雪保暢“大戰”即將拉開帷幕。
余波把這次“大戰”稱做“見黑行動”。“現在路面被冰雪覆蓋了，我們要以最快的速度清理路面冰雪，實現雙向四車道都見到黑色路面!”“見黑”過程中，余波采取了“人盯人”戰術，由他和另外兩位同事組成“見黑行動小組”，每人跟一臺車，實時不間斷巡回指導，并隨時報告路面情況。
除冰攻堅，他是道路保暢的“定海神針”
下午16點，在攻堅作業最困難的琚灣至襄陽東段，路面被8-10厘米厚的冰層覆蓋。此時天色也即將變暗，除雪作業面臨嚴重困難。
“同志們，雪狼一號破冰機已經在路上了，這是最后的攻堅！”余波以3臺挖掘機，2臺平底機，1臺撒布機為1個單元，破冰機+5個人力為另一個單元，交替作業，以最強的戰斗狀態啃下這塊“硬骨頭”。
23點35分，最后800米打通。
奮勇出擊的“先鋒”力量
近日，湖北省迎來持續性雨雪冰凍天氣，隨岳運營公司資產管理部黨支部書記、部長曹遠模沖鋒在前、擔當在前、奉獻在前，全力以赴做好除雪保暢工作。
晝夜兼程，除雪保暢。2月4日冷空氣來襲，曹遠模連夜趕至潛江西互通等重點路段協助除雪保暢工作。經過多個晝夜疏通現場車輛，長時間的站立、指揮已經讓他的膝蓋酸痛麻木不已，嗓子也開始冒火、沙啞，但他不曾退縮，始終堅持在除雪破冰最前線。經過四天三夜的連續奮戰，棗潛高速荊門北段、荊潛段恢復正常通行。
風雪再襲，奮勇作戰。2月21日四點，隨岳運營公司所轄路段出現了大面積的凍雨、大雪天氣，曹遠模第一時間奔赴現場，帶領著“雪豹行動隊”清理重點區域的積雪。連續3天的高強度工作后，曹遠模發起了高燒，在簡單的打針吃藥后，他秉持著“風雪不停我不停，道路不通我不退”的信念重新返回除雪保暢的一線。
服務用心，溫暖寒冬。為解決因惡劣天氣，被暫時滯留在高速路口的司乘溫飽問題，他迎著寒風，順著車流分發小面包、泡面、礦泉水等生活物資；主動施援手扶危困，提供力所能及的便民服務，切實解決司乘群眾的實際困難。一聲關懷、一杯暖茶、一碗熱飯......他的沖鋒在前讓司乘在寒冷的天氣中倍感溫暖。
路上平安，就是我和寶寶最大的愿望
自2月18日起，全省迎來新一輪低溫雨雪冰凍天氣，江漢運營公司申津渡管理所收費員陳磊連續七天六夜、不畏嚴寒地奮戰在除雪崗位一線。
榮譽在身，保暢是崗位職責。在這一輪雨雪天氣中，曾經榮獲2022年稽查先進個人榮譽稱號的陳磊，接連為分流下站車輛提供路線指引和檢查維修上千次。“隔老遠看見你們揮棒致意，我就趕忙降低車速了。”“是的，雪天路滑，您得注意出行安全。”陳磊主動請纓，連續兩晚在風雪交加的收費現場值班值守，夜空下揮舞的警示棒在飛揚雪花中敲響了司乘的警醒意識，也以微弱之光照亮了前行的平安路。
奮戰在即，除雪是限定使命。陳磊主動請纓，晝夜奮戰在一線，及時聯系上級部門和兄弟單位裝備好融雪劑、草墊等防凍防滑物資，實時查看車流情況、看點應急物資、設備狀況。“你一鏟來，我一鍬去，要讓風雪知道，惹我們算是踢到鋼板啦！”幽默風趣的陳磊在現場能快速緩解眾人一天的疲憊。
并肩作戰，視頻是心尖上的幸福。“今天在崗亭坐班有沒有不舒服呀？”“還行，寶寶很乖，曉得現在是特殊時期嘞！”“那就好，要是有突發情況，一定及時聯系我。”每晚十點左右，同為收費員的老婆楊程程打來視頻電話。再過幾個月，夫妻倆將迎來小家庭的“新成員”，兩人把對未出生寶寶的思念與關懷，化成動力，共同詮釋著高路人服務司乘的決心與擔當。
如果有人問：是什么讓眾多高路人在冰雪天氣里還一往無前？陳磊肯定會告訴你：是職責，是使命，是并肩作戰的幸福。
靈活應戰的護路人
這是陳志威參與除雪保暢的第26個春運，也是他任鄂東運營公司第一綜合巡檢辦負責人的第13個冬天。
有風有雪是常態。陳志威帶領的第一綜合巡檢辦負責的131.141公里滬武高速武英段和13.285公里黃鄂高速團風段，責任重大。“周鋪互通、舉水河特大橋、701縱坡段尤為重要，要提前擺放融雪劑、草墊，確保能及時處置……”陳志威有條不紊地安排分工。與武英路相伴13年，他在冰雪將至前便制定了分片包干明細表，設置了汪集、馬曹廟、羅田、英山4個應急點。針對15處除雪保暢重點部位，制定不同的處置措施，有效確保不打亂仗，不走廢棋。
風雪兼程是狀態。“第一梯隊的兩臺裝載機，請注意！將鏟斗刀口角度向下傾斜20度，達到最佳鏟冰效果！”……寒風中，嘶啞的聲音從對講機中傳來，陳志威正穿梭在5臺裝載機、2臺鏟雪車、1臺撒布一體機8車編隊作業的鋼鐵洪流中指揮調度除雪。
2月21日下午，漫天的凍雨加霰雪突襲了武英路段，結冰最厚處達15厘米。面對嚴峻局面，陳志威迅速啟動聯勤聯動機制，與警、路部門商定作業方案，同時他緊急向地方交通部門、兄弟單位請求支援裝載機8臺、平地機2臺馳援武英路段汪集區域。他提出“橫向全斷面、縱向梯隊推進、多點位開花”的全機械化作業模式，確保武英高速武漢段融冰除雪工作順利推進。歷經11個小時不間斷作業，汪集段積雪積冰被基本清除，實現車道見底見黑。好不容易歇口氣一看手機，陳志威不知不覺今天走了4萬多步。
服務區中的“冰雪加油俠”
張林軍是湖北交投鐘崗服務區加油站一名站長，14年如一日，兢兢業業奮戰在高速公路加油站最前沿、第一線。21日凌晨，實業公司鐘崗服務區迎來了入冬以來的第二場寒潮，狂風和大雪讓路面結冰，道路難行，張林軍作為鐘崗服務區加油站的一名站長，他始終堅守一線，成為一名冰雪中的“加油俠”。
“夜里6小時，開辟一條暢通‘加油路’”。當夜，張林軍緊急集合全站20名員工，帶領大家開展破冰除雪工作。狂風卷著大雪劈頭蓋臉地襲來，但他顧不上饑餓和襪濕靴透，心中只有一個念頭“趕緊把積雪清理干凈，好讓司乘們方便加油。”6小時的鏖戰風雪后，終于打通了南、北加油站進出口通道，為司乘開辟了一條暢通“加油路”。
“雪中16個小時，一杯姜茶暖人心”。完成除雪工作后已是清晨，張林軍顧不得休息，又站在凌冽寒風中，有序引導車輛安全進站。“冰雪天氣行車注意安全，請喝杯姜茶驅驅寒。”在每一輛車輛加油的過程中，他總是細心為司乘遞上一杯暖暖的姜茶。這一站，就是16個小時。“我們會24小時在線，為司乘做好安全服務就是我們的責任使命......”
