“天門市通航安全維護站，我是“雙龍二號”，目前在岳口漢江二橋上游500m左右突發走錨失控，航速約3.3節，極大可能撞向前方的大橋橋墩，請求支援！”這是11月8日湖北交投隨岳運營公司組織開展2023年岳口漢江二橋通航水域突發事件應急演練的現場畫面。
此次演練模擬“雙龍二號”在行經岳口漢江二橋上游500m左右時走錨失控，隨后碰撞到岳口漢江二橋59#橋墩防撞裝置上，貨船擱置在59#與60#橋墩之間的情景。
隨岳運營公司接到報警后立即啟動應急預案，并成立應急工作領導小組，監控中心傳達指令，及時通知所轄路段各相關單位做好應急處置工作。隨后高警、路政、海事部門趕赴現場實施交通管制及水域警戒。
在確認事故船舶無人員傷亡后，海事部門將其拖至安全水域，綜合巡檢辦組織橋梁工程師搭乘海巡艇對被撞擊橋墩進行初步檢查，利用無人機進行傾斜攝影，生成橋梁三維模型，派出橋檢車對被撞擊橋墩進行詳細檢測，為專家遠程會診、綜合分析提供科學有效的數據支撐。
經過各方協作，遇險船舶被拖離到安全水域，橋梁結構整體正常，現場指揮部匯總現場處置信息，與高警、路政、海事部門會商后，一致同意解除交通管制，高速公路橋面和水上交通恢復正常，險情順利化解，應急演練圓滿結束。
此次演練投入海巡艇1艘、拖輪船2艘，無人機2架、橋梁檢測車1臺、全站儀1套、應急車輛10臺，作業人員50余人，演練期間，各單位科學分析、規范施救、措施果斷，充分體現了“一路多方”聯合協作快速處置突發事件能力。
演練結束后，演練評審小組在隨岳運營公司天門管理所召開演練總結評估會，演練組織單位匯報演練開展和相關記錄情況，評審小組對演練進行點評，并就演練存在的問題進行探討，提出相關改進建議。
此次高速公路橋區通航水域安全突發事件應急演練尚屬湖北省首次，旨在充分發揮隨岳運營公司組織協調作用，進一步提升高速公路通航水域突發事件應急處置能力，全方位檢驗和評估應急預案、應急工作程序和應急設備設施可行性，有效提升“一路多方”協同應急處置水平，最大限度保障公路安全暢通。接下來，隨岳運營公司將繼續加強應急預案管理，全面壓實高速公路運營安全生產主體責任，提升突發事件應急處置能力，全力保障人民群眾安全便捷美好出行愿景。
