11月9日，十巫北高速項目青巖隧道進口端左洞開挖掘進突破2000米，項目建設取得階段性進展，至此青巖隧道掘進任務已完成78%。
青巖隧道是十巫北高速控制性工程之一。進、出口端分別位于鄖陽區五峰鄉石門村和鮑峽鎮東溝村，為分離式四車道高速公路隧道，左右洞分別長4995米、4975米。進、出口洞門均采用端墻式，設6處車行橫洞，14處人行橫洞。隧道施工采用雙向進洞開挖方式。截止目前，青巖隧道進、出口左右洞累計掘進7783米，進口端雙洞均突破2000米。
青巖隧道屬特長隧道，隧道穿越斷裂層，開挖難度大，圍巖強度為Ⅳ、Ⅴ級，遇水易軟化，滲水嚴重，工效低，風險高。針對隧道施工難點，精心編制專項方案，嚴格工序管理，嚴把安全步距關，嚴控施工質量。為確保項目建設安全，將安全交底作為常態化工作來抓，在隧道口設置門禁系統，佩戴GPS定位器，多次召開爆破專題會議，持續做好安全保障工作。同時，強化現場管控，嚴格質量管理，關鍵工序由主要領導帶班，隧道配備固定技術人員，確保24小時盯控施工和現場指導，嚴格落實標準化管理。強化監督管理，遵守“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、早成環”的原則，采取監控量測、超前地質預報等手段貫穿施工的全過程，保障安全、質量、進度有效管控，為隧道順利開挖掘進保駕護航。
全力大戰一百天，各項措施保落實。鄖楚建設公司將督促項目部切實履行施工主體責任，增加資源投入，優化資源配置，加快推進節點目標，加強規范施工，以更嚴要求、更高標準奮力奪取“百日攻堅”全面勝利，確保年度目標任務順利完成。
