根據運營集團下發的《關于開展打擊“屏蔽計費設備逃費”專項活動的通知》要求，武黃運營公司積極響應，錨定目標任務，結合所轄各路段車輛通行情況，采取“線下查找問題，線上篩查數據，門架異常數據全覆蓋”的方式，開展打擊“屏蔽計費設備逃費”專項稽查活動，多管齊下打擊車輛偷逃通行費行為。
異常數據牽出逃費端倪。為確保此次專項工作順利開展，公司各揭榜掛帥團隊、管理所均成立了工作專班研究制定追繳方案、明確崗位分工。通過大量的數據分析、軌跡研判，從拆分金額與應收金額入手，對牌識路徑和計費路徑進行對比，很快就發現了一批外省籍行駛路徑與實際繳納通行費缺失湖北段，利用屏蔽OBU計費設備逃費，惡意破壞清分規則的逃費車輛，通過進一步深挖，公司共計篩查車輛數據9.58萬條,對車輛的逃費證據進行了核實，最終鎖定此類逃費車輛539臺，涉及逃費金額40余萬元。目前，通過部稽核平臺的工單追繳，已成功完成對首批28臺車輛的追繳，追繳金額5.7萬余元。
抽絲剝繭鎖定逃費車輛。專項行動期間，公司各揭榜掛帥團隊、管理所對歷史門架數據進行全面排查，深挖“屏蔽計費設備”逃費類型。由于該類逃費車屏蔽了計費設備，在湖北境內只有ETC門架通行記錄，無ETC門架交易記錄，出口未觸發最小繳費額，逃費方式極為隱蔽。稽查人員利用部稽核系統、湖北高速清分校核系統、收費數據檢索系統、客戶支撐系統等多個業務平臺，對海量數據進行逐條反復分析對比，對該類型逃費車輛的逃費證據進行了收集鎖定。
依法治逃凈化運營環境。目標鎖定后，公司相關管理所嚴格按照運營規則，在確保工單證據資料真實、準確、有效的前提下，迅速在部級稽核平臺發起追繳工單。業務部門也同步主動對接省聯網中心，積極與嫌疑車輛途徑省份和車輛OBU發行方溝通協調，達成聯動追繳共識，相互密切配合，創建跨地區稽核追繳機制，與各兄弟單位在數據核查、工單處理、通行費補費等方面進行聯動，形成追繳合力。
下一步，武黃運營公司將以“大戰100天，沖刺保目標”專項活動為契機，開辟稽核新路徑，找準堵漏主攻點，全力推進稽查打逃的步伐，進一步鞏固、擴大稽核追繳戰果，吹響“百日攻堅”沖鋒號角，為決戰年度任務目標保駕護航。
