近日，伴隨著機械破除、房屋倒塌的聲音，新力互通涉及的最后兩棟房屋順利拆除，至此，武漢繞城高速公路改擴建工程長達近三年房屋征拆工作全部完成，為新力互通9月底建成通車、鳳凰山互通封閉施工奠定了堅實基礎，打開了繞城項目建設新局面。
武漢繞城高速公路改擴建工程全長30公里，總投資40.92億，建成通車運營20年，沿線歷史遺留問題多，東湖高新周邊經濟發展迅猛，城市連續擴容，地上房屋等附著物多，空中桿線縱橫交錯，地下燃氣油氣光纜等管網密布，產權關系復雜，征拆工作量大，制約工程建設的堵點多，沿線群眾期望值高，協調難度大。為切實解決“攔路虎”，自開工以來，京港澳改擴建公司主要領導靠前指揮，主動對接各級政府，東湖高新區主要領導親自安排部署，明確目標和責任，實行了督辦問責制。同時，公司黨委成立了繞城拆遷映山紅黨員突擊隊，與地方政府聯合組建工作專班，以問題為導向，制訂工作任務清單、節點目標清單及責任清單，同向發力，合力攻堅，實現了在8月底房屋拆遷清零的目標。
為確保此次拆遷工作安全順利進行，東湖高新區派出所和城管大隊派出35人執法人員，維持現場秩序，為此次拆遷維穩保駕護航。當前，秋高氣爽，制約工程建設的協調問題基本得到解決，公司黨委決定進行為期半年的“繞城大決戰”勞動競賽，再次掀起工程建設高潮，確保實現集團黨委部署的年度目標，力爭早日建成通車，為社會經濟發展貢獻力量。
