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              湖北日報 | 咸九高速筑牢“硬核”安全網

              • 來源:湖北日報
              • 發布時間:2023年06月01日

                “不好,前面塌方了,大家趕緊跑!”

                5月30日,咸寧市通山縣咸九高速一標羅成嶺隧道,一場由湖北交投鄂南建設公司、湖北交投建設集團聯辦的隧道坍塌應急演練正在舉行。現場模擬羅成嶺隧道左洞在掌子面支護施工中,掌子面后方發生坍塌事故,2名施工人員被困場景。湖北交投建設集團承建的一標項目經理唐繼輝立即啟動應急預案,迅速組織項目部救援隊伍趕赴現場。

                警戒、斷電、勘察……救援環環相扣,救援隊伍對坍塌部位進行噴漿、注漿加固,并用鉆桿打通一條生命通道,喊話兩名被困工人,輸送救援物資,保障被困人員生命安全,整個過程有條不紊。眾人齊心協力,利用右側邊墻采取三角形導坑法穿越坍塌體,終于救出被困工人。

                這是咸九高速“安全生產月”系列活動之一。由湖北交投集團投資建設的咸九高速公路,起于通山縣南林橋鎮,止于江西省武寧縣,全長69公里。這條鄂贛大通道在崇山峻嶺的幕阜山區蜿蜒前行,眼下正是該項目一期橋梁、隧道全面攻堅、二期路面開工的建設高峰期。全線各參建單位在建設中以創建“平安工地”為抓手,唱響“安全發展”主旋律,營造“生命至上、以人為本”生產氛圍,提高全員安全意識和安全技能,筑牢“硬核”安全網。

                針對項目橋隧比高、施工安全風險大的特點,全線大力引進濕噴機械手、多臂鑿巖臺車等智能化施工設備,推行機械化換人、自動化減人、智能化無人施工,降低安全風險。如在咸九一標和二標的所有隧道,濕噴機械手大顯神通,能自動往洞壁噴注混凝土,讓工人在隧道安全作業;在咸九三標,長達6公里的隧道穿越九宮山、橫跨鄂贛界,項目采用三臂鑿巖車取代傳統人工手持風鉆開挖,隧道鉆爆施工精準度提升,且作業人數減少,遠距離作業,降低噪聲和塵土污染,大幅提高安全系數;全線各標段采用涵洞全自動行走式液壓鋼模板、電纜溝施工臺車、防撞護欄施工臺車、邊坡錨桿鉆機等智能施工機械,降低安全風險。

                一項項科技創新,為安全生產賦能。全線推動工地數字化進程,提高安全管理水平,在隧道內設置視頻監控、人員門禁考勤、車輛管理、人員定位、環境監測等系統等,并在梁場試點“智慧工地”。項目部通過工地管理可視化系統,實現對項目人員、設備、安全等全方位監管,信息即時共享互通,打造出一道堅實、嚴密的“安全堡壘”。(湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 劉浪 劉桃榮)

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