鏡頭后，網紅補光燈、手機、道具、腳本、一應俱全，鏡頭前“湖北省技術能手”梁俊正在向大家展示一個比手機略大的ETC手持機……乍看之下頗似當下紅火的“直播帶貨”的現場，卻是在精心醞釀烹制“技能輸出”的雞湯。——這里，是梁俊工作室為“名師帶徒”視頻教學的錄制現場。
梁俊是湖北交投京珠公司“梁俊工作室”的帶頭人，是湖北高速獲得“湖北省技術能手”榮譽稱號第一人。在不斷推進工作室“名師帶徒”活動開展過程中，她努力創新培訓形式，這次的“抖音”教學，就是她在收費現場遇到詢問ETC感應失敗的車輛后，陪女兒上遠程上網絡課萌發的“點子”。一段段2分鐘的小視頻，針對收費現場遇到的問題，用分析+講解+操作，講通講透工作中的難點。
在全國高速“一張網”一夕鋪就的行業大背景之下，她敏感的發現“名師帶徒”就是要區別于前期的“孵化式”無差別的人才培養套路，而是精準教學，啟發引導，在高速公路體制改革和發展的攻堅期，發掘特長、有所精專，培養出更多“有一手”的“后浪”。
談起“抖音”式的視頻教學，她表示“我并不擔心“模仿者”和“PK”，大家都可以把自己的專長展示出來，把自己鏈接到這個交通行業的發展人才矩陣，讓跨越站所、跨越路段、跨越區域地“打擂臺”成為一件簡單的事，大家跑步入場，搶占風口，隔空發力，挖潛自己，成為行業的精兵。”
在她的小課堂中也不乏司乘和徒弟們的身影，在收費道口拍攝，特別“接地氣”。
“我裝了ETC，為什么不抬桿？”
“來，我們用ETC手持機給您掃一次就可以。”
……
“入口貨車無稱重，我該怎么辦？”
“別慌，是因為你收費系統車牌與稱重系統車牌不匹配，信息無法共享。”
……
是迎風而起還是曇花一現，要想持久的穩在發展的潮頭，還得靠過硬的內容。下一步，梁俊工作室將會分三大板塊陸續推出培訓視頻，內容涉及現場操作類、機電故障類、服務司乘類，豐富線上業務學習平臺，邀請業務精英分享高速公路營運知識點，培養出更多的“活地圖”、“機電醫生”、“ETC小助手”，不斷拓寬湖北交投技術技能人才培養的新途徑。
